增压空气冷却器的主要作用是冷却涡轮增压器产生的高温高压空气。在废气涡轮增压器中,空气因部件温度和压缩作用升温,增压空气冷却器能将其温度降低至 80℃左右,提升增压空气密度,提高燃烧室充气效率。
这样一来,不但能降低所需的增压压强,还能降低爆燃风险,增强发动机效率。它能保持发动机压缩比,避免产生爆燃,并提高进气压力,进一步提升发动机的有效功率。
增压空气冷却器还有助于保护发动机。高温进气可能威胁发动机内部组件,通过有效散热,减轻发动机热负荷,维护活塞、气门和缸壁等部件,延长发动机寿命。
在提高燃油经济性方面,通过提升进气效率,协助引擎更有效地利用燃料,车辆在相同燃油消耗下能行驶更远,或相同行驶距离消耗更少燃料。
增压空气冷却器的特点包括:自主开发热工计算程序,更精准快速。近 63 种换热器元件满足各种工况,椭圆型翅片管设计能降低阻力降,在冷却性能和通流能力上达到平衡。特殊结构设计避免共振,紧凑设计安装方便。
可根据客户要求,提供不同管径和材料的管和散热片,在给定空间内实现良好热传递效果,把压力降低到最小。其冷却方式有风冷式和水冷式,风冷式利用行驶时气流直接散热,简单成本低但受车速影响效率;水冷式通过冷却液循环散热,效能高但结构复杂成本高。