老车跑高速为何油耗会大幅增加？

首先，风阻因素是影响油耗的重要因素。当车速提高时，车辆受到的风阻也随之增加。

根据物理学原理，风阻与速度的平方成正比，速度增长一倍，风阻可以达到四倍。因此，高速行驶时风阻大幅增加，导致油耗上升。

其次，转速问题也是导致油耗增加的关键因素。每辆车都有一个经济时速，即油耗最低的时速区间。一般而言，这个经济时速区间在60到80公里每小时，对应发动机转速1400到2600转每分钟。而当车速超过120公里每小时时，多数车辆已经超出了经济时速区间，此时油耗会大幅上升。

此外，发动机热效率在不同工况下也是变化的。发动机在高负荷、低转速情况下热效率最高，而在低负荷、低转速情况下热效率较低。高速行驶时，发动机输出功率增加，即便燃烧效率有所提升，但油耗依然会上升。

除此之外，车辆阻力也会导致油耗增加。高速行驶时，车辆会遇到滚动阻力和迎面风带来的阻力。随着车速的提高，各种阻力增加，发动机功率也需相应增加，从而导致油耗上升。

另外，一些细节问题也会影响油耗。例如，长时间未更换的空气滤芯会影响空气流通，导致燃油和空气混合比例失衡，燃烧不完全，从而增加油耗。胎压过低会使得轮胎与地面接触面积增大，摩擦力变大，行驶阻力增加，油耗随之上升。车辆积碳会导致燃烧不完全或时机不准确，浪费能量，增加油耗。而长期未更换的火花塞点火能力下降，点火时机偏差，也会造成能量浪费和油耗上升。