独立悬架的类型多种多样,其中双横臂、单横臂、纵臂式、单斜臂、多杆式以及滑柱连杆式等是最常见的类型。
独立悬架的特点在于,每一侧的车轮都是通过独立的弹性悬架系统悬挂在车架或车身下面,这种设计使得车辆在行驶过程中,一边车轮受到冲击时,另一边车轮不会受到影响。独立悬架不仅减轻了悬架系统的质量,还提高了缓冲与减震的效果。
独立悬架的另一个优点是,它可以有效地减少非簧载质量,从而提高汽车的操控性和行驶平顺性。此外,独立悬架通常采用断开式车桥,这种结构可以降低发动机的位置,使底盘的布局更加简洁,并且有助于降低整个车辆的重心,进一步提升汽车的稳定性和操控性能。