怎么样调整气门间隙？

气门间隙的调整是汽车维护保养中的重要环节，它直接影响发动机的性能和效率。以下是两种常见的调整气门间隙的方法：

逐缸调整法：按照气缸的点火顺序，在确定某缸活塞处于压缩上止点的位置后，可以分别调整该缸的进气门和排气门间隙。这种方法精确度高，但需要较多的时间和耐心。

两次调整法：首先摇转曲轴，使第一缸活塞处于压缩上止点，同时确保飞轮记号与检查孔刻线对齐。此时，可以调整1、2、4、5、8和9号气门。这种方法相对快速，但需要一定的经验和技巧。

气门，也称为节气门，是负责向发动机内输入燃料并排出废气的关键部件。在传统的发动机设计中，每个气缸通常只有一个进气门和一个排气门，这种结构相对简单，但也需要定期调整气门间隙来确保发动机的正常运行。