什么是独立悬架？

独立悬挂，是一种左右两个车轮并未连接在同一根刚性车轴上的悬挂系统。每个车轮通过连杆和弹簧与车身连接，当一个轮子因路面冲击而跳动时，不会影响另一个轮子的正常运作。

独立悬挂系统的优点显而易见：

1、质量轻，减少了车身受到的冲击力，并提高了车轮的地面附着力。

2、可以使用刚度较小的较软弹簧，显著改善了汽车的舒适性。

3、独立悬挂系统允许发动机位置降低，从而降低了汽车的整体重心，提高了行驶稳定性。

4、左右车轮单独跳动，互不影响，能有效减少车身倾斜和震动。

然而，独立悬挂系统也存在一些缺点：

独立悬挂系统结构复杂，成本较高，维修不便。此外，由于结构复杂，可能会侵占一些车内乘坐空间。