发动机涡轮增压是什么

涡轮增压是一种通过利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，进而带动同轴叶轮高速旋转，迫使更多空气进入进气歧管的技术。它类似于一个空气压缩机，可以显著提高发动机的燃烧效率和动力输出。

具体来说，发动机排出的废气推动涡轮，涡轮再带动叶轮旋转，压缩空气并送入气缸。当发动机转速增加时，废气排放速度和涡轮转动速度也会随之加快，进气量也因此增大。这样一来，燃烧效率和动力输出都会得到显著提升。

涡轮增压技术有诸多优点。首先，它可以在不增加发动机排量的情况下大幅提高发动机的功率和扭矩。例如，一台发动机装上涡轮增压器后，最大功率能增加约40%，甚至更多。其次，它能提高燃油经济性，使燃油燃烧更充分，同时降低尾气排放，更加环保。

然而，涡轮增压技术也存在一些不足之处。一是动力输出有滞后性。踩油门加大功率时，从废气排放到叶轮旋转加大进气存在时间差，即使是最先进的技术也难以完全消除，这会导致驾驶时油门反应迟缓。二是增压后发动机的工作压力和温度大幅提升，在同等使用情况下会缩短发动机寿命。三是涡轮增压器作为单独零部件，有使用寿命。高速旋转的轴承易磨损，可能会出现晃动、漏机油和烧机油的情况。

总的来说，涡轮增压技术可以显著提升发动机的动力输出和燃油经济性，但同时也会带来一些不足之处，需要在使用中加以注意。