捷途x 70 plus变速箱怎么样

捷途 X70 PLUS 的变速箱在新款车型上进行了改进，全部采用湿式双离合，相较于老款部分车型使用的干式双离合，湿式双离合在可靠性和耐用性方面表现更佳:

具体来看，1.5T 系列车型配备了六挡湿式双离合变速箱，而1.6T 系列车型则配备了七挡湿式双离合变速箱。这种改进使得车辆在行驶过程中更加平稳，同时提高了传动效率和燃油经济性。

然而，一些车主在使用过程中也遇到了一些问题。例如，在红绿灯前快速减速时，有时会听到“哐啷”一声，这可能是由于阀体电磁拨叉设计的问题导致离合器片结合不够果断。此外，还有车主反映，在高速行驶时，发动机转速上升，但离合器未能及时提供足够的咬合力，导致车速上升缓慢。

刹车松得太快时，车辆起步反应会变慢，特别是在红绿灯处起步时，踩下油门后转速增加，离合器才开始结合，导致车辆有冲出去的感觉。甚至在D挡踩刹车等红绿灯时，如果车辆处于坡道上，松开刹车后，车辆有可能会出现溜车的现象。

不过，也有车主表示，捷途 X70 PLUS 的变速箱在日常驾驶中表现相当顺滑，只要舍得给油，车辆的速度会迅速提升。特别是在冷车状态下，如果使用 eco 模式，车辆的起步会更加平稳；而在热车状态下，使用标准模式会更加合适，以避免车辆在冷车状态下标准模式可能会出现的突然加速现象。此外，手动模式虽然反应不如手动挡直接，但仍能解决一些问题。

总的来说，捷途 X70 PLUS 的变速箱虽然存在一些不足之处，但总体表现良好，具体感受可能会因个人驾驶习惯和车辆状况而有所不同。