自动挡顿挫感如何消除,看完秒变行家,车一怂一怂的顿挫感什么原因

自动挡顿挫感的消除方法如下：

1. 当自动挡在猛提速时，通常在2500至3000转时进行换挡。而在缓提速时，换挡则通常发生在1500至2200转之间。

2. 缓解换挡顿挫感的关键技巧包括缓加油、轻抬脚、再加油。这种方式能够有效控制自动挡在低转速内完成换挡，从而解决换挡顿挫感的问题。

3. 所有具有物理档位的变速箱都可能产生顿挫感，主要原因在于两个相邻档位的减速比不同，导致变速箱传递扭矩瞬间发生变化。这种顿挫感是正常的。

对于采用液力变矩器的自动变速箱，在换挡瞬间，液力变矩器内部的锁止离合器会暂时分离，利用变速箱油传递和缓冲动力。而采用多片离合器的双离合变速箱，则通过两组离合器半联动的方式来消除换挡瞬间的转速差。

由于有这两种缓冲措施，这种升档顿挫通常不明显，对驾驶舒适性影响不大。一般情况下，通过熟悉换挡发动机转速来进行预防性驾驶，例如在变速箱即将达到升档转速之前，稍微松开油门降低发动机动力输出，能够顺利度过换挡顿挫。这种驾驶方式也有助于减少变速箱在换挡时的冲击，延长变速箱的使用寿命。

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